本報訊 （蕭鼎）日前，大眾汽車在我國臺灣地區的總代理太古標達汽車宣布，將針對2012年3月之前生產配備七速DSG雙離合變速箱的車型召回進行軟件升級。消息一出，有人詢問大眾汽車對兩地消費者是否存在差別化。大眾汽車相關人士表示，對DSG軟件升級在大陸地區早已開展得廣泛，90%以上相關用戶實現軟件升級，并采取了延長質保的政策。

據悉，自2012年3月以來，大眾汽車臺灣代理商太古標達公司已啟動針對七速雙離合變速箱（DQ200）的免費軟件升級服務，由于仍有部分消費者的車輛尚未進站完成升級。因此，標達公司日前決定并特發此通知，請消費者前往完成雙離合變速箱的軟件升級。

而在大陸市場，國家質檢總局與大眾汽車都一直密切關注消費者DSG車型的使用情況。去年3月，當大眾中國和旗下兩家合資企業在接到消費者投訴之后，率先采取的措施也是“對大陸使用七速DSG變速箱的車輛提供軟件升級服務”，大眾是在第一時間解決具體問題。據數據統計，自大陸的軟件升級服務推出以來，涉事消費者到店進行軟件升級的人數已達到90%。隨后作為后續措施，大眾中國還攜手旗下內地兩家合資企業宣布對2012年12月31日之前生產的DQ200（七速）和DQ250（六速）雙離合變速箱采取延長質保的政策，將相應DSG變速箱的質保服務延長至10年或16萬公里。

業內人士表示，DSG作為新一代變速箱技術，在使用過程中需要不斷完善與提升是情理之中。大眾汽車一直關注消費者的投訴和使用建議，并力求通過長效措施和延保來更好地解決這一問題。值得注意的是，國家質檢總局并沒有采取以往慣有的“一刀切”簡單采用強制召回做法，而是選擇了督促企業用長效解決方案與消費者達成和解與共贏，這既是立足消費者長期利益的一種負責態度，也是對新技術抱有的一種更為開放的姿態。