春節臨近，火車票一票難求現象再次上演。和往年不同，今年用于網絡購票的“搶票軟件”異常紅火，多家軟件公司紛紛推出“搶票利器”，供網民免費使用。面對“搶票軟件”，有人質疑其“插隊”性質，認為有違購票公平性。1月23日，本報記者采訪了兩位法律工作者。
曾就春運票價漲價、火車餐車用餐不提供發票等事件多次起訴鐵道部的法律工作者郝勁松對“搶票軟件”比較關注，他認為使用“搶票軟件”有失公平。郝勁松解釋說，鐵道部官方購票網站(即“12306”網站)對每一位購票人都設有相同的購票程序，在這種情況下，“12306”網站對網絡購票人一視同仁、不分厚薄，購票人購票成功的幾率幾乎相同，但“搶票軟件”的出現，打破了“12306”網站的購票平衡性，使得購票成功率向軟件使用者嚴重傾斜。
同樣曾向鐵道部致公開信，建議撤銷涉嫌格式合同霸王條款“限乘當日當次車，在3日內有效”、建議停止收取火車票退票手續費等的律師董正偉，也一直關注并參與了“搶票軟件”引發的公平性探討。董正偉的觀點和郝勁松不同，他認為，“搶票軟件”對使用對象沒有限制，并且是免費的，所有消費者都可以使用“搶票軟件”購買車票，對每個互聯網用戶都是公平的。
有媒體報道，“搶票軟件”火爆躥紅之后，工信部曾發文叫停。對此，工信部1月22日澄清表示，并未強行叫停，只是要求相關企業(軟件開發商)采取措施，避免影響鐵道部售票系統。董正偉表示，如果工信部叫�！皳屍避浖保@是一種具體行政行為，只有在有明確的法律依據，且涉案企業又有具體的違法事實時，這種行政行為才能實施。但推出“搶票軟件”屬于市場行為，不構成違法，叫�！皳屍避浖睕]有法律依據，反而會涉嫌違反反壟斷法。郝勁松對工信部并未盲目叫停“搶票軟件”表示贊賞，認為體現了執法的嚴謹性。
采訪中，郝勁松和董正偉不約而同地提到，鐵道部在開通高鐵的同時，大量停運普通列車，存在強迫乘客放棄普列改選高鐵之嫌，侵犯了乘客的選擇權，對普通乘客有失公平�！吧轿麝柸陌傩障蛭曳从常柸切≌�，高鐵開通后，普列被取消，為保證速度，高鐵沒有設置小站停靠，陽泉百姓坐火車必須跑到30公里以外的大站上高鐵�！焙聞潘烧f到。
(本報北京1月23日電)
